Brandschade in Rotterdam: twee steden in één woningvoorraad

Rotterdam heeft 330.620 woningen, waarvan 29 procent gebouwd is voor 1945. Dat is fors minder dan in Amsterdam en Den Haag, waar dat 39 procent is, en de verdeling is bovendien scheef: de binnenstad is grotendeels naoorlogs, terwijl de vooroorlogse voorraad in een gordel eromheen zit.

Voor ons werk betekent dat twee soorten klussen in één stad. In het centrum en op Zuid staan flats en hoogbouw met betonnen vloeren en verticale leidingschachten. In Noord, Delfshaven, Crooswijk en Charlois staan de vooroorlogse straten, met houten balklagen en holle ruimtes tussen de verdiepingen. Dezelfde brand levert in die twee gebieden een compleet ander schadebeeld op, en dus een andere eerste vraag als u belt.

Drie kwart van de Rotterdamse woningen is gestapeld. In een flat of woontoren lopen leidingen, schachten en ventilatiekanalen verticaal door het gebouw, en dat zijn precies de routes die rook en water gebruiken. Rook zoekt de weg omhoog, bluswater de weg omlaag, en beide passeren woningen die met de brand niets te maken hadden.

• Rookdoorslag naar de bovengelegen woningen via schachten en kanalen
• Bluswater dat twee of drie verdiepingen lager tevoorschijn komt
• Roetneerslag in het trappenhuis, de galerij en de liftschacht
• Bergingen en fietsenkelders die als eerste vollopen en als laatste worden ontdekt

Wij inventariseren daarom eerst het hele traject: welke woningen liggen in de rookroute, waar is water naartoe gelopen, en welke gemeenschappelijke ruimtes zijn geraakt. Pas daarna beginnen wij te reinigen en te drogen, per adres vastgelegd, zodat de VvE en de verschillende verzekeraars niet op elkaar hoeven te wachten.

Rotterdam ligt laag en heeft veel ondergrondse ruimte. Bergingen, fietsenkelders, parkeergarages en technische ruimtes lopen bij een gesprongen leiding of een hoosbui als eerste vol, en omdat er zelden iemand komt, wordt de schade pas ontdekt als de spullen al doorweekt zijn en het beton verzadigd is.

Wij pompen af, ruimen op wat verloren is en drogen de ruimte inclusief de betonnen constructie. Daarbij kijken wij ook naar wat er nog meer geraakt is: liftputten, meterkasten en technische ruimtes geven anders maanden later alsnog problemen. Dat er nu droge lucht in de garage staat, betekent nog niet dat het beton droog is.

Bij bedrijven in en om het havengebied is de directe brand- of waterschade meestal niet de duurste post. Dat is de stilstand: voorraad die niet weg kan, een productielijn die uit staat, een kantoor of loods die niet gebruikt mag worden zolang er roet ligt.

Wij stemmen het plan daarop af. Dat betekent soms in ploegen werken of buiten kantoortijd, en soms eerst één deel van het pand vrijgeven zodat de bedrijfsvoering kan doorlopen terwijl wij verder gaan. Alles wat wij aantreffen en doen leggen wij vast in één schadedossier, inclusief metingen, zodat uw verzekeraar de schade en de gevolgschade kan beoordelen zonder discussie achteraf.

Wateroverlast en lekkage zijn in Rotterdam minstens zo vaak de aanleiding als brand. Het patroon is bekend. Een breuk in een stijgleiding raakt in één klap een reeks woningen. Of een kelder loopt vol na hevige regen. Wij zuigen af, ruimen op en drogen tot de meter het zegt, met per adres een eigen onderbouwing. Voor waterschade werken wij onder onze eigen naam waterschades.nl, met dezelfde mensen en hetzelfde nummer.